鐵路公司營利收益的來源,
主要可分為「子會社營運」、「鐵路營運」、「股票買賣」三方面。


【子會社營運收益】

子會社營運,即是玩家自蓋的的建物(如百貨公司、工廠、辦公大樓等)的營運。
想要瞭解子會社的營運狀況,可以從兩個地方進行查詢。
其一,是直接點選子會社物件,出現的「Property」表。
其二,是 『取引市場』 → 『不動產取引』 可以查詢各物件的詳細表單。

子會社的利益公式是 今期利益 = 今期売上 x 利益率

因此利益率愈高,物件的收益成效愈佳。基本上超過30%都是屬於賣相優秀的產業。
利益率不但表示收益程度的比率,也是一種區域發展活絡度的指標。
若一個地區的子會社,利益率普遍偏低,甚至呈現赤字情況,
通常該地區的發展是進入遲緩停滯的狀態。

子會社是否對鐵路公司的現金流量有所貢獻,不是只單看今期利益而已。
今期利益,還必須扣除稅收之後,所殘餘的盈餘才是實質的淨利收入。

稅收有分為三大稅種:所得稅、資產稅、消費稅。
而其中最龐大的稅收,即是資產稅的部份。
若在決算日時,今期利益都沒高過稅收額,這代表所賺得的利益都還不夠繳交稅款,
即使是利益率良好的子會社,它仍然是個賠本無收益的產業。

稅種 決算日 稅收額計算公式 稅收日
所得稅 當年12月31日24時 (売上合計-費用合計)x 10% 翌年 4月 1日0時
資產稅 當年12月31日24時 (資產合計-現有資金)x   5% 翌年 5月 1日0時
消費稅 當月末日24時      當月売上合計      x    5%   再翌月 1日0時

 


   

 

稅收額是負數的情況,則以零計算。
各項稅收的情報,皆可從 『情報』選項 → 『バランスシート』選項裏,
由各項欄位資料隨時進行估算。

所得稅,即是在各項事業(交通、子會社、股票)扣除營運費用後,從所得到的純收益,
進行徵收的稅種。當然,總收益是赤字的情況就不會被徵收所得稅。
總收益是計算當年度的收支情況,每新年度開始都會歸零重計。

資產稅,即徵收鐵路公司名下所有資產的5%
子會社的單件資產,則可從該物件的評價額查詢。
因此可以針對子會社物件一一個別查詢。評價額的5%就是該物件須徵收的稅額。
這裡要注意的是,情報欄裏的『資產合計』是把「物件總資產」與「現有資金」合併計算,
所展現的情報資料。資產稅只針對「物件總資產」進行徵稅。
若要從『資產合計』來估算資產稅時,必須排除掉「現有資金」這個項目。
另外,資產並不會隨著新年度歸零重計。

消費稅,即是當月營業的總收入合計,並未扣除營運支出部份。
只要有營業收入就須徵收消費稅。
若當年營業總收入扣除營運總支出,還仍有盈餘情況,那就是要繳交所得稅了。
由於「當月売上合計」並沒有情報資料欄可以隨時查閱,
計算公式是 當月売上合計=(當月末日24時的売上合計金額)-(當月1日0時的売上合計金額)
若沒有好好紀錄每月1日0時的這個瞬間,估計也沒辦法正確精算出金額。
不過,消費稅並非大數目,可不用在意。稅收日是隔一個月才收。
舉個例,4月時情報欄的消費稅額,就是3月份的売上合計應收的稅額,然後5月1日才繳交。

每件子會社物件,都會有個「評價額」的情報資料。
評價額即是子會社物件的資產額。會受到營業收益、地價影響而增值。
子會社物件所須支付的資產稅額,即是評價額x5%

今期利益扣除掉三大稅收之後,所得到的實質淨利公式如下所示。

精算公式: 實質淨利 = 0.9x今期利益 - 0.05x(今期売上+評價額)


若只想確認子會社的虧損狀態,那簡單用概算公式就行。

依照所查詢的物件表,若是點選物件的Property表來查詢的情況。
概算公式: (今期売上 x 利益率) / 評價額 ≥ 5.6%

若是從 『取引市場』 → 『不動產取引』 來查詢物件。
概算公式: (今期利益/評價額) ≥ 5.6%


兩個概算公式都是相同的。(公式:今期利益=今期売上x利益率)
只要在年底資產稅的決算日,都能符合公式,高於0.056(也就是5.6百分比)
那麼子會社在當年度,都仍處於盈餘的狀態。


【鐵路營運收益】

鐵路營運方面,收益主要仰賴於旅客運費的收入
進一步說明,可以作為『鉄道売上』項目的來源,計有
1.旅客運費
2.撤除資材場所得到的費用
3.貨車運載資材到外地,賣出的費用

所必須支出的營運經費,也就是列入『鉄道費用』計有
1.車站營運費用
2.列車行駛時費用
3.建構與撤除鐵軌、車站的費用
4.建構資材場所花費的費用
5.貨車從外地運載資材所買進的費用

淨利,即是鉄道売上扣除鉄道費用。

因此,最基本的方針就是
1.盡力增加旅客來源,以增加收益。
2.減少列車在無人時段行駛
3.避免東蓋西拆車站與路線,以減少無必要的花費。

特別拿出來說明的是工廠與貨車運載資材的收益。
把資材從工廠內,裝載於貨運列車上,
此時,工廠會有收益。平均每顆收益30萬。
但這是歸類於子會社營運的收入。
鉄道營運不會有收入的。
即使是把資材運到地圖內各地車站裝卸貨,
也同樣不會有鐵路的收益。
但如果把資材運往地圖外的外地,空車回來,
那麼每顆資材,將會收益40萬。這就可以算進鐵路收益。
(但貨車行駛所需要的營運費用絕不少於此)
相反的,如果空車出去,把資材從外地運回來,
每顆資材也將花費40萬,算進鐵路費用成本內。

【股票買賣收益】

 

株式取引就是股票買賣。
當遊戲中現有資金是赤字負值的時候,
就不能進行股票的買收。

株價(股價)反映出整個都市的活力程度,
都市愈是蓬勃發展,株價也相對愈高。
都市若是進入停滯期,連帶株價也會低落,
甚至跌破600大關也是有的。

股票交易,是為了想大力建設城鎮市容,
卻苦於資金不足的玩家而設計的。
低買高賣是基本的操作模式。
獲利率可以翻到數倍,
賺進以兆為單位的利益,並不困難。
若想挑戰以鐵路營運來獲取鐵路公司經營黑字,
則建議不要去進行股票買賣,會讓遊戲比較有趣些。

下列是獲利公式,可以計算出自己的獲利金額,
進一步可以自行計算想要的獲利模式。

平衡點株價=買進時的株價x1.1÷0.9

這是扣除手續費之後,淨利為零的株價,
賣出的株價必須大於此值才會有獲利。

淨賺的獲利金額=(賣出時的株價-平衡點株價)x株數x0.9

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